Was das Auto über den Fahrer weiß | Wirtschaft
juschuetze's bookmarks 2017-01-20
Summary:
"ADAC fordert eine offene Telematik-Plattform für Fahrzeugdaten, damit Hersteller nicht einen Wettbewerbsvorteil gegenüber freien Werkstätten haben und auch – hier geht es durchaus auch um die Interessen eines Automobilclubs – Pannenhelfer den Zugang zu den Daten bekommen."